Напомним, что именно Федеральная патентная служба продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента»: благодаря регулярно выходящему бюллетеню «Промышленные образцы», мы знаем, как будет выглядеть флагманский лимузин, построенный на единой модульной платформе, а также имеем шанс оценить особенности оформления интерьера.
Теперь НАМИшники зарегистрировали промышленный образец под названием «Автомобиль пассажирский многоместный» — скорее всего, именно так будет выглядеть будущий «микроавтобус для президента», а точнее, пассажирская машина сопровождения из проекта «Кортеж».
Учитывая странноватую и, очевидно, не слишком детально проработанную внешность восьмиоконного микроавтобуса, можно предположить, что перед нами — лишь поисковый вариант экстерьера, который наверняка будет дорабатываться.
Впрочем, курс, взятый дизайнерами НАМИ, предельно понятен: автомобиль должен иметь капотную компоновку (это упрощает проектирование и повышает безопасность машины), большую площадь остекления и сдвижные задние двери.