Как рассказал Николя Мор, в компании планируют снизить цены на модель, чтобы она смогла стать альтернативой подержанным автомобилям.

По его словам, АвтоВАЗ планирует более плотно работать с поставщиками, чтобы снизить закупочные цены на комплектующие. В случае, если компания снизит на 20% себестоимость компонентов, то полученный выигрыш по цепочке дойдет и до конечного потребителя, сообщает «Авторевю».

Расчеты показывают, что в случае с Грантой есть возможность увеличить объем продаж, если немного снизить цену. Над этим сейчас работаем. […]Это уравнение, которое мы сейчас пытаемся решить, и хотя пока еще рановато объявлять об этом, но совершенно точно, если снизим цену на Гранту, то продажи увеличатся — и мы сможем «откусить» немного рынка у подержанных автомобилей.
Николя Морпрезидент АвтоВАЗа

А вот цены на другие полностью локализованные модели АвтоВАЗа, по словам Мора, в ближайшем будущем меняться не будут. По крайней мере, в сторону снижения.

Напомним, Lada Granta предлагается в России по цене от 383 900 рублей без учета скидок. Модель является бестселлером АвтоВАЗа: по итогам января-июля 2016 года в России был продан 50 301 такой автомобиль, благодаря чему «Гранта» заняла второе место по популярности среди новых авто, пропустив вперед только Hyundai Solaris. Также добавим, что президент АвтоВАЗа Николя Мор рассказал, что компания отказалась от планов по выпуску хэтчбека Lada Vesta.

Источник