Chevrolet Niva второго поколения — это, пожалуй, главный «автомобильный долгострой» отечественного автопрома. Пресс-служба GM-АвтоВАЗ продолжает утверждать, что «проект заморожен» из-за прошлогодней капитуляции концерна General Motors. Фактически же вялое движение продолжается, но даже при благоприятном исходе модель не выйдет на рынок раньше 2018 года.
![](https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/e/9/e9de88edf7686c3093d5e2002c162f2f_860.jpg)
Ранее сообщалось, что для запуска серийного производства Chevrolet Niva-2 необходимы 10,8 миллиарда рублей. Однако, как заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин, сейчас совместному предприятию требуются уже 12-14 миллиардов, при этом необходимую для поиска заёмных средств поддержку могут оказать федеральные власти, сообщает РИА «Новости».
Речь идёт о кредите в размере 12-14 миллиардов рублей…. Было дано поручение вице-премьеру РФ Игорю Шувалову рассмотреть варианты поддержки этого проекта
Отметим, что, судя по изображениям, опубликованным Роспатентом, внешность серийной Niva-2 почти не будет отличаться от экстерьера концепта, показанного на прошлогоднем Московском автосалоне. При этом главная проблема новой «Нивы» — отсутствие подходящего силового агрегата — похоже, решена. Но об этом «Авто Mail.Ru» расскажет отдельно.