Производство отечественного вседорожника Lada 4×4, ранее выпускавшегося под именем Нива, переместят на главный конвейер «АвтоВАЗа».

Начиная с момента запуска в 1977 году, эта модель собиралась в отдельном производственном корпусе. Теперь, по информации «Авторевю», руководство автогиганта решилось на важный шаг — перенос производства на третью нитку главного конвейера предприятия.

Ранее эта линия была приведена в соответствие с требованиями системы AIMS (Alliance Integrated Manufacturing System) альянса Renault-Nissan и готовилась под сборку седана Lada Vesta. Однако после решения переноса выпуска модели в Ижевск линия осталась свободной. В настоящее время на ней собирают пятидверную Lada 4×4 и уходящую в историю Приору. По информации «Авторевю», в настоящее время линия загружена лишь на 15%. При этом даже постановка на конвейер вседорожника не решит проблемы загрузки производственной нитки. На 2017 год запланировано производство лишь 25 тысяч трёхдверок 4×4.

Перенос производства продлится один месяц и начнётся в декабре. При этом сварка кузовов так и останется в старом цехе. В главный корпус перенесут лишь сборку подрамников, раздаточных коробок и передних мостов. Что до корпуса 62, его дальнейшая судьба пока остаётся туманной. По предварительной информации, старый конвейер демонтируют, а вместо него установят новый участок по изготовлению штамповой оснастки.