К названию «Карго», похоже, не привыкли даже сами уазовцы, а потому развозной грузовичок, построенный на шасси «Патриота», часто именуют «коммерческой моделью нового поколения». В этом году УАЗ «Карго» вслед за соплатформенным внедорожником пережил обновление.
Второе отличие — единый бензобак объёмом 68 литров вместо двух отдельных, суммарно вмещавших 72 литра. Правда, из-за обновления системы питания «Карго» лишился лючков на кабине и заливная горловина теперь просто упрятана под грузовую платформу.
Кстати, отметим, что «Авто Mail.Ru» протестировал сразу несколько обновлённых «Патриотов». Юрий Урюков оценил самые дорогие исполнения внедорожника, а Алексей Кованов — базовую комплектацию и перспективную «умную» версию модели.