Как рассказал телеканалу «ВАЗ-ТВ» ведущий инженер-конструктор отдела проектирования электронных систем ПАО «АВТОВАЗ» Александр Полуянов, самым заметным отличием «евровесты» будет другая панель приборов — с дневной подсветкой, более крупным шрифтом и шкалами оранжевого цвета.
Кроме того, экспортное исполнение Lada Vesta имеет систему контроля давления в шинах, плюс индикаторы непристёгнутых ремней безопасности для каждого пассажира, а не только для водителя — этого требует европейское законодательство.
Машины, которые предстоит поставлять на европейские рынки, доведены до норм «Евро-6», получили доработанные оптику и мультимедиа-систему. В частности, для последней созданы интерфейсы на английском и немецком языках, а также загружены карты стран Европы.
Известно, что первые автомобили отправятся дилерам из Венгрии и Германии в начале следующего года. При этом сообщается, что некоторые улучшения, реализованные на экспортной версии седана, также перейдут на экземпляры, адресованные внутреннему рынку.