В России могут смягчить наказание для автомобилистов, которые в первый раз были лишены водительских прав за езду в нетрезвом виде. У таких водителей может появиться шанс вернуть удостоверение досрочно — уже через шесть месяцев, а не через 1,5-2 года как сейчас. Соответствующее предложение содержится в письме НП «Гильдии автошкол» к председателю Госдумы Сергею Нарышкину (есть в распоряжении «Авто Mail.Ru»).
Как поясняет автор поправок, председатель правления НП «Гильдия автошкол», директор «Центральной автошколы Москвы» Сергей Лобарев, одними только репрессивными методами нельзя остановить пьянство за рулём. К тому же, условно-досрочное освобождение предусмотрено даже в уголовном праве, но отсутствует в административном.
По статистике, 40% нарушителей, привлечённых к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения, совершают данное правонарушение повторно. Это свидетельствует о том, что многие водители не осознают опасность своих действий, и даже неотвратимость наказания не может их остановить. Беспокойство автосообщества вызывает тот факт, что пьянство за рулем пытаются остановить только репрессивными мерами. Автопедагоги выступают с инициативой дать возможность реабилитации для водителей, впервые совершивших данное правонарушение, не повлекшее за собой серьезных последствий. Водитель, который подвергся уголовному наказанию за совершенное ДТП с пострадавшими и приговоренный к нескольким годам тюремного заключения, имеет право на УДО, а водитель, лишенный прав за административное нарушение — управление автомобилем в нетрезвом состоянии — по формальному признаку, получает ярлык, «волчий билет» без права реабилитации. Наша инициатива уже апробирована на нескольких воспитательных акциях с нарушителями ПДД, и, поскольку она вызвала одобрение и поддержку у наркологов и психологов, мы решили предложить условия и узаконить механизм условно-досрочного освобождения, предполагающий возможность досрочного возврата водительского удостоверения водителям, лишённым его за управление транспортным средством в состоянии опьянения, при выполнении определенных условий.
Добавим, что предложенная мера не будет распространяться на водителей, пойманных на нетрезвой езде неоднократно, а также на автомобилистов, ставших участниками ДТП с пострадавшими и погибшими.
