В кризис перевозчики берут «уазики», «Мерседесы» и «Соболи 4х4»

В кризис перевозчики берут «уазики», «Мерседесы» и «Соболи 4х4»

Рынок лёгкого коммерческого транспорта также лихорадит, однако некоторые марки умудряются увеличивать продажи

В сентябре на рынке новых автомобилей класса LCV (лёгкие коммерческие автомобили формата «Газели») было реализовано 7485 единиц техники, что на 31,3% меньше уровня продаж за аналогичный период прошлого года, сообщает «Автостат Инфо». При этом лидером сегмента продолжает оставаться марка «ГАЗ»: за отчетный период нижегородцам удалось продать 3375 новых машин, что, правда, на 31,9% меньше, чем годом ранее. По итогам первых девяти месяцев 2015 года продажи «Газелей» и «Соболей» сократились на 34,2% до 26 503 экземпляров.

Замыкают первую пятёрку рейтинга рынка LCV марки Ford и Volkswagen с показателями 359 и 340 автомобилей, соответственно, что на 44,8% и 42,8% меньше прошлогодних показателей. А по итогам первых девяти месяцев текущего года объемы реализации Ford на рынке новых LCV сократились на 39,6%, а продажи Volkswagen уменьшились аж на 59,6%!

Что касается конкретных моделей, то, по данным отчёта «Автостат Инфо», среди моделей на рынке новых LCV в сентябре лидирует «ГАЗель Next» — 1442 проданных грузовичков. Второе и третье места занимают Mercedes-Benz Sprinter и бортовая «Газель-Бизнес» — 971 и 804 реализованных единиц. В первую пятерку входят также уазовские «буханки» 3741 и 3909, продажи которых составили 583 и 361 штук соответственно.

Источник — https://auto.mail.ru/article/57548-v_krizis_gazelisty_berut_uaziki_mersedesy_i_soboli_4h4/