Lada Vesta: выбор версий будет меньше, чем обещали

Lada Vesta: выбор версий будет меньше, чем обещали

Изначально планировалось, что модификации Lada Vesta будут вставать на конвейер в следующей последовательности: сначала седан, затем хэтчбек и только потом — универсал. Самой последней версией должна была стать Vesta Cross, построенная на базе универсала.

Примерно так должна была выглядеть Vesta-хэтчбек

Осенью прошлого года планы поменялись: первой решили запустить «Весту Кросс» (тогда даже называлась точная дата начала производства — 25 сентября), затем — обычный универсал, а решение судьбы хэтчбека отложили до лучших времён.

Публично озвучивалось, что Vesta-хэтчбек на 150 мм короче седана за счёт уменьшенного заднего свеса. Кроме того, вазовские дизайнеры обещали наделить новинку купеобразным, в стилистике Opel Astra GTC, силуэтом, который бы привлёк молодёжь.

Однако на нынешнем Московском автосалоне президент ОАО «АВТОВАЗ» Николя Мор, слова которого приводит «Авторевю», заявил, что компания отказалась от планов по выпуску хэтчбека, так как «универсал [включая исполнение Cross] удовлетворит большую часть спроса».

Что касается новых сроков постановки моделей на производство, то они таковы. Во второй половине 2017-го появится «обычная» грузопассажирская Vesta, после чего АвтоВАЗ освоит производство Cross-версии, которая будет отличаться пластиковым обвесом кузова и увеличенным до 203 мм клиренсом.

Источник