Пожалуй, самая главная новинка — это 17-местная маршрутка на базе цельнометаллической «Газели-Next». В базовой версии предусмотрены электропривод сдвижной двери, автоматическая выдвижная подножка, светодиодное освещение и дополнительные отопители. За доплату можно установить кондиционер. Отдельно отмечается, что все сиденья оборудованы ремнями безопасности, а внутренняя высота (1,9 метра) позволят комфортно передвигаться по салону.

 

В туристической версии цельнометаллического «Некста» всего 11 кресел, так как расстояние между рядами увеличено. Также такую машину отличают дополнительные шумо- и виброизоляция кузова и кондиционер. В отличие от маршрутки, здесь есть багажные полки, блоки индивидуального освещения и кондиционирования и двухкамерная система видеонаблюдения.

В школьном автобусе «ГАЗель NEXT» — 15 мест для перевозки детей и одно место для взрослого. Все кресла оснащены трёхточечными инерционными ремнями безопасности, а максимальная скорость ограничена (по требованиям законодтельства) 60 км/ч. Специальные устройства препятствуют случайному открытию дверей, а возле каждого кресла установлена кнопка вызова водителя.

Как отмечает пресс-служба Горьковского автозавода, все представленные микроавтобусы оснащены джойстиком вместо традиционной «кочерги» коробки передач, 80-литровым топливным баком, более мягкой, чем на бортовых грузовиках, задней подвеской, а также усиленной рамой. Кузова изготовлены из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного пластика.

Напомним, что маршрутные и туристические автобусы на базе «Газели-Next» существовали и раньше, но это были каркасно-панельные машины, производство которых сохранится.

Источник