В числе идей есть предложение добавить 30-40 мм пространства для ног для задних пассажиров, а также внедрить поясничный подпор водительского сиденья — оба эти вопроса, по предварительным данным, можно решить установкой сидений от Lada Vesta. Кроме того предлагается ввести регулировку руля по вылету, сообщает «Lada XRAY Клуб».
Прорабатывают вопрос внедрения круиз-контроля. Также, как отмечают представители клуба, «вазовцы наконец-то разберутся с проблемами гидроусилителя руля». По информации поклонников модели, «электромотор не успевает реагировать на внезапное изменение условий, как результат — на руль Lada XRAY проходит большой процент ударов и вибраций».
Приходится действительно подтвердить, что машина изначально получилась «сыроватой» и имела некоторые детские болезни. Однако по многим направлениям кроссовер XRAY уже модернизирован и получил самую быструю версию, о чём рассказывает недавно опубликованный «Авто Mail.Ru» тест 1,8-литрового кроссовера, оснащённого механикой.